Объютюбился

В ответ на призыв делиться контентом в тусовке (экс)курильчан на «Одноклассниках» попробовал залить на Youtube 3-минутное видео о подъёме на квадриках по склону вулкана Тятя на Кунашире. Видео там сильно пережалось (конечно), качество стало стандартное ютюбовское. Да и ладно. Зато проверил, работает. Можно юзать.



Местность, где разворачивается экшн:


Просмотреть увеличенную карту

BL — небольшой сайт логистической компании

На этой неделе начал работу над сайтом — начал с рисования, так как требовалось изобразить страницу по маленькому образцу-скриншотику. Ну, Xara нам в помощь. Утро на реке потребовало примерно 3 часов работы пока что.

«Два капитана» — лого — доработка.

Слегка доработанные лого детского морского музея. Офуражилась фуражка, ну и вообще. Округлилось. Оцветилось.

Поправки

Почитал о поездке А. Лебедева на Шикотан, как сам там снова побывал. Душевно. Только язык неместный: холмы сопки, баржа плашкоут. Диссонирует чутка.

Отметили праздник выездом на фотосафари

В шесть утра с Севилом и Кавалерой поехали повеселиться-поснимать. Если учесть, что лёг в эту ночь я в полтретьего и немного не в себе, с моей стороны встать в полпятого с выхлопом и головняком — пофотать — было на грани подвига.





Затемно посетили озеро на объездной. Рассвет встретили в бухте Лашкевича. Вернулись на врангелевскую трассу и прогулялись к озерцу и железной дороге. Потом нас бэмкнуло посетить Брата. Там у меня кончились и батарейки, и карточка (уже дома обнаружил, что она почти вся была занята левыми файлами по работе). Чуть позже кончились патроны у Кавалеры. Уже в полдесятого утра были снова в городе.

Сделал около 30 снимков, 20 отобрал. С нетерпением жду фоток сосафарников. Ну, у них и техника посерьёзнее, и отношение к фотоделу посерьёзнее... и бодуна у них не было :-D

«Два капитана» — лого — наконец

Как бы уже не два месяца за мной числился должок в виде нового логотипа для морского музея «Два капитана». Временный логотип — штурвал — был никуда не годен, конечно.

Идея витала где-то около, надо было просто сесть и нарисовать.

Центром лого должен был быть мальчик-подросток, какой-то вот такой



похож на малолетнего зека, это из-за отсутствия волос...



ммм, нет, в капитанской фуражке не по размеру, типа так...



всё равно беспризорник, ну ладно. Теперь его старший товарищ, первый капитан. Без головного убора: его убор висит на втором капитане. Связь поколеньев.



Какой-то инженер Гарин. Однако, ассоциации хорошие, из советских времён. Это для музея уместно. Тогда следующий советский штамп — глобус.



Чуть-чуть подработать и добавить надписи — вот, пожалуй, и эскиз для показа.

Таки есть люди, которые делают это?

Плейер в машине достал: выключаешь зажигание — несколько раз противно пищит. И так каждый раз, а сколько таких раз за день? А сколько надо нервов, чтобы это выдернжать? А главное — какого рожна ему надо?

Меня на днях просветили, я даже сперва не поверил, думал — меня прикалывают. Оказывается, это он... не, вы не поверите... это он напоминает, чтобы я отстегнул его лицо и унёс с собой!

Плин, я как это представлю, меня заново хихи пробивает. Выхожу это я из машины, весь такой смешной-прикольный, а из штанов у меня гордо торчит ПАНЕЛЬКА ОТ КИТАЙСКОГО ПЛЕЙЕРА!

А руль, руль с собой уносить не надо? А что, я видел когда-то по ТВ, как Флярковский подъезжает к Останкино, снимает с «Жигулей» руль и уносит в авоське, чесслово!

«Полная ж**а» в позитивном смысле

Второй набросок штендера «Русских Страховых Традиций» с ещё меньшими шансами на успех, чем предыдущий. Тоже проверено на фокус-группе. Но предложу всё равно, из принципа.

Гдых! Гдых!

Набросок штендера для филиала страховой компании РСТ (он же бывшая компания «Пасифик Оушн»). Делалось в средненеадекватном состоянии по причине умеренной никотиновой абстиненции (бросил курить, опять), поэтому штендер вышел странным... пришлось проверить на фокус-группе из асечного контакт-листа. Фокус-группа посоветовала показать заказчику. Надеюсь, они не все накануне бросили курить.

100% open source. Рисовалось в Inkscape (с его скромным на вид, но отменным трассировщиком). Даже лого конвертировалось из CDR с помощью sk1.